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１０００Ｋｍやっぱり行ってよかった

まえ
8月24日（月） 12時53分

１０００Ｋｍ行ってきました。
おまかせさん。いちさん。その他放送スタッフの方々、楽しい実況・演奏をどうもありがとうございました。
ゴール後の花火を観て、今年も夏が終わったという感じです。
レースの方は、メルセデスの強さを見せ付けられた感じですが、ＧＴ２クラスでもこれが耐久か？と思うほどし烈なバトルが繰り返され、本当に楽しめました。
個人的には、ポルシェの優勝とＮＳＸの健闘を期待していましたが、ゴールしてしまえば、全部の車におめでとうです。
今年は、帰りの道もすいていて（去年は四日市の花火大会で大渋滞。最悪でした。）、２１：００過ぎには帰りつくことができ、レース共々いいことばかりでした。
また来年、感動の花火を観にこようと思います。

ところで、レースとは関係ない話ですが、サーキットの風景が少し変わっていましてね。
まず、ＳＥＩＫＯタワーがＳＥＩＫＯタワーじゃなくなったこと。
次に、Ｅ席とＳ字の看板が結構変わっていた。（増えていた？）
また、メディアバスが新しくなり、ＥｎｊｏｙＩｔ！カラーになっていた。
今回鈴鹿に行ったのがＦポン以来だったので、なんか新鮮に見えました。

お疲れさまでした。

pierre kitagawa
8月24日（月） 01時52分

ただ今岡山より戻ってまいりました。
おまかせ部隊の皆様お疲れさまでした。
明日にでも、もう一度カキコさせていただきます。
ホント、お疲れさまでした。
すばらしいレースをありがとう！！！
お疲れモードですので、これにて失礼！

家にたどりつきました。

テッキー【写真館】
8月24日（月） 00時51分

どうもテッキーです。。
３時間の道のりを無事に帰ってきました。。私の耐久はやっと終わりです。（＾＾；

サーキット内を移動しながら観戦していたので、掲示板を見ながら経過を確認させて
いただきました。スタッフの皆さんありがとうございます。

感想やしょーもない話しを。。
１０００ｋｍ。暑かったですけど、楽しめました。夕暮れに近づくにつれて、ライトが点いていき、
ブレーキ時にローターの赤さが映える・・いつ見てもいい光景です。
そして、最後のパレードラップ。。風が気持ちよかったです。

予想通りメルセデスが去年よりも速いタイムで走りきりましたね。このCLK−LM端から見てると
ラジコンでコントロールされてるみたいに、キュッキュッと走ります。安定して速いけど、結構跳ねてる
ようにも見えたし、不思議な車です。11,12号車のCLK-GTRは、とにかく跳ねていました。ヘアピン
では、何度もブレーキングで減速しきれずに飛び出しそうになってましたし。もしCLK-LMでなくて
CLK-GTRで戦っていたら・・ 1-2はあったのだろうか・・・。

やっぱ、パノスのエンジン音はいいですよ。。マーコスもバイパーもなかなか。来年も走ってほしい・・

昨日買ったダビドフさんとこのTシャツにドライバーのサインが入りました。このTシャツきれない・・（笑）

花火を見るなら、最終コーナーがいいですよ。目の前で障害物なく上がります。

今年の観戦で私にとって一番約に立ったのは、サングラスとクールボディローションでした。
サングラスは日差しの強さを忘れさせてくれ、ローションは吹きかけるだけで涼しい感じに
なれます。。

という事で、また来年の１０００耐で会いましょう＜気が早いって？（笑）

最後にスタッフの皆様、本当にお疲れさまでした。

お疲れサンとありがとう!!

Mr.レーシング
8月24日（月） 00時40分

毎度。
なんだか、ご期待に沿ずに堅くてゴメンナサイ、の鈴鹿場内放送『通りがかりのオジサン』、でした。
でも、スタッフのみんなが「ありがとう」って言ってくれたのがとってもうれしいオジサンでした。
また呼んでください。だんだんうまくなって、キッチリとウケ狙いができるようになります、20年後くらいには、なんて。

なので、よろしく。

PS.おまかせさん、ワザワザ電話(留守電でゴメン)で「ゴクロウサン」をありがとう。

ただいま帰ってきました。

おくぴゃんin自宅
8月23日（日） 22時03分

皆様、鈴鹿１０００ｋｍお疲れさまでした。
おくぴゃんは、ただいま自宅へ到着いたしました。
ＧＴ１はメルセデスの独走でしたけれど、ＧＴ２、Ｎ−ＧＴは見所いっぱいでしたよね。とくにＮ−ＧＴは最後のどんでん返しが…。
とにかく今日は早く寝ることにします。
本当にお疲れさまでした。

関係各位殿

おまかせ【Profile】
8月23日（日） 20時30分

たいへんお疲れ様でございました。
楽しんでいただけましたでしょうか？
また、次の機会も「おまかせＩＮすずか」で皆様にお会いしたいとおもいます。

暫定クラス別順位その３

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 20時04分

最後になりましたが日本勢Ｎ−ＧＴの順位を

１８１［Ｎ−ＧＴ２］チームダイシン（ダイシンダンロップシルビア )＊＊＊＊＊１４０ＬＡＰ
１７０［Ｎ−ＧＴ２］ＴＥＡＭ外国屋（外車の外国屋ダンロップポルシェ）＊＊＊＊＊１３７
１２８［Ｎ−ＧＴ２］ＮＳＸドリーム２８（愛知万博ＮＳＸドリーム２８）＊＊＊＊＊１２８

お疲れ様でした熱い走りをありがとうございました

また来年鈴鹿１０００ｋｍでお会いしましょう

ｂｙ知ろうと最後までお付き合いいただき誠にありがとうございますではぉのへんで失礼いたします

暫定クラス別順位その２

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 19時57分

続きましてＧＴ−２の暫定クラス別順位を
５１［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）＊＊＊＊＊１５５ＬＡＰ
５２［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）＊＊＊＊＊１５５ＬＡＰ
７０［ＧＴ２］マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）＊＊＊＊＊１５２ＬＡＰ

暫定クラス別順位その１

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 19時52分

ここで暫定のクラス別順位をまずはＧＴ−１から上位３チーム

１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）＊＊＊＊＊１７１ＬＡＰ
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）＊＊＊＊＊１６９
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）＊＊＊＊＊１６８

あくまで暫定ですのでね

素晴らしい花火

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 19時41分

感動の表彰式も終わり今素晴らしい花火が打ちあがっております
ピットロードで見る人コース上で座って見る人グランドスタンドから見る人
万感の思いを抱いて今花火が打ちあがっています

涙と感動のチェッカーフラッグ

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 18時49分

たった今＃１ＡＭＧメルセデスウェバーがチェッカーを受けました

失礼	おまかせin鈴鹿【Profile】 8月23日（日） 18時45分

今ピットに入りました

アビリティポルシェにブラックフラッグが

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 18時44分

白煙を吹き上げながら走行している＃１１０アビリティポルシェにブラックフラッグがでされていますがピットに入らずそのまま走行
ゴールを目指す模様

ファステストタイム更新

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 18時38分

＃７ポルシェＡＧが１５１ラップ目に１’５６．４１６を叩き出した

５時間３０分経過

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 18時33分

１６２周を経過ここでＮ−ＧＴトップのアビリティがオイル漏れ発生

１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１１［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
３［ＧＴ１］ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）
６［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１２［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
５［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
５１［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
５２［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
７０［ＧＴ２］マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）
６６［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６０［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２)
５３［ＧＴ２］チェンバレン・エンジニアリング（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
５６［ＧＴ２］ローク・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）
７６［ＧＴ２］ザイケル・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
１１０［Ｎ−ＧＴ２］アビリティー（アビリティーポルシェ９３３ＧＴ２）
６９［ＧＴ２］プロトン・コンペティション（ポルシェ９１１ＧＴ２）
１８１［Ｎ−ＧＴ２］チームダイシン（ダイシンダンロップシルビア )
６１［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）

残り１９周がんばれ全車

ＤＡＩＳＨＩＮ緊急ピットイン

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 18時27分

ライトトラブルの為ダイシンシルビアピットイン
しかし順位は変わらず

ｂｙ知ろうと

５時間経過しちゃったよ〜ん

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 18時25分

１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１１［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
３［ＧＴ１］ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）
６［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
５［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１２［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
５１［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
５２［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
７０［ＧＴ２］マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）
６６［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６０［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２)
５３［ＧＴ２］チェンバレン・エンジニアリング（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
５６［ＧＴ２］ローク・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）
７６［ＧＴ２］ザイケル・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
１１０［Ｎ−ＧＴ２］アビリティー（アビリティーポルシェ９３３ＧＴ２）
６９［ＧＴ２］プロトン・コンペティション（ポルシェ９１１ＧＴ２）
１８１［Ｎ−ＧＴ２］チームダイシン（ダイシンダンロップシルビア )
６１［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）

何時に終了？

えーちゃん
8月23日（日） 18時11分

以外に早い、残り２１周。
６時５０までにゴールするんじゃないでしょうか。
一位１メルセデス　１５０周　
二位２メルセデス　１４８周
三位７ポルシェ　　１４７周
１８時１０分現在　そんでも２分ジャスト位で走ってるベンツ。
すごいとしか言いようがない。

４時間３０分経過いたしました

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 17時44分

４時間３０分を経過した時点でトップ＃１ＡＭＧメルセデスは１３２周２位＃１１とは４ラップの差となった
また３位４位の差は３秒台となり入れ替わるのは時間の問題である

１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
１１［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
３［ＧＴ１］ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）
６［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
５［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１２［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
５１［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
５２［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
７０［ＧＴ２］マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）
６６［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６０［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２)
５３［ＧＴ２］チェンバレン・エンジニアリング（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
８［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
５６［ＧＴ２］ローク・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）
１５［ＧＴ１］ダビドフ・クラッシック（マクラーレンＦ１ＧＴＲ）
１８１［Ｎ−ＧＴ２］チームダイシン（ダイシンダンロップシルビア )
１１０［Ｎ−ＧＴ２］アビリティー（アビリティーポルシェ９３３ＧＴ２）
７６［ＧＴ２］ザイケル・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）

あと３８ラップであるまだ魔物は鈴鹿に現れるのか

ｂｙ知ろうと

いよいよ４時間が経過しました

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 17時11分

１１８周を経過した時点でＡＭＧメルセデスが１−２体制となった
１位と２位の差は３ラップのまま
１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１１［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
３［ＧＴ１］ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）
６［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
５［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１２［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
８［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
５１［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
５２［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
１５［ＧＴ１］ダビドフ・クラッシック（マクラーレンＦ１ＧＴＲ）
７０［ＧＴ２］マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）
６６［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６０［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２)
５３［ＧＴ２］チェンバレン・エンジニアリング（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
７６［ＧＴ２］ザイケル・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
１８１［Ｎ−ＧＴ２］チームダイシン（ダイシンダンロップシルビア
５６［ＧＴ２］ローク・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６１［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）

ｂｙ知ろうと

＃８接触コースアウト

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 16時51分

＃８ポルシェＡＧが＃１５ダビドフのマクラーレンとシケインで接触
＃１５はコースに戻ったが＃８ポルシェＡＧが脱出するも真っ直ぐ走れずグランドスタンドピット前グリーンゾーンにマシンを止めた

気温が下がってきて

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 16時45分

ＡＭＧメルセデスチームとポルシェＡＧのタイムがあがってきた

３時間３０分経過したよ〜ん

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 16時38分

１位の＃１ＡＭＧメルセデスＣＬＫ−ＬＭ１０３ラップ走り２位＃１１パーソンモータースポーツのＣＬＫ−ＧＴＲとの差は３ラップとなった

１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
１１［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
８［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
３［ＧＴ１］ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）
６［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
５［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１５［ＧＴ１］ダビドフ・クラッシック（マクラーレンＦ１ＧＴＲ）
１２［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
５１［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
５２［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
７０［ＧＴ２］マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）
６６［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６０［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２)
５３［ＧＴ２］チェンバレン・エンジニアリング（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
６２［ＧＴ２］スタドラー・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
１８１［Ｎ−ＧＴ２］チームダイシン（ダイシンダンロップシルビア
１１０［Ｎ−ＧＴ２］アビリティー（アビリティーポルシェ９３３ＧＴ２）
７６［ＧＴ２］ザイケル・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）

また４位−５位との差は１４秒である

ｂｙ知ろうと

コースアウトしたのは

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 16時24分

１ラップ目２コーナーでコースアウトしたサードスープラ
原因はリアのショックアブソーバーが外れたため

５００ｋｍを越えたここからは

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 16時21分

メルセデスＣＬＫ−ＬＭがいよいよ５００ｋｍを超えた
ここからはレースでは初体験

３時間経過であります

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 16時12分

１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
８［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１１［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
３［ＧＴ１］ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
５［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
６［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１５［ＧＴ１］ダビドフ・クラッシック（マクラーレンＦ１ＧＴＲ）
１２［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
５１［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
５２［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
７０［ＧＴ２］マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）
６６［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６０［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２)
５３［ＧＴ２］チェンバレン・エンジニアリング（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
１８１［Ｎ−ＧＴ２］チームダイシン（ダイシンダンロップシルビア
１１０［Ｎ−ＧＴ２］アビリティー（アビリティーポルシェ９３３ＧＴ２）
７６［ＧＴ２］ザイケル・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６２［ＧＴ２］スタドラー・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）

ここで＃８シケインで接触コースアウトシケイン出口から入口まで戻り３分間のペナルティピットストップ

ポルシェは無事だ。

えーちゃん
8月23日（日） 16時01分

お、ピットに戻った。１分８秒でピットアウト。
がんばれポルシェ。

RE:サードストップ！誤りレイブリックＮＳＸストップ！

えーちゃん
8月23日（日） 15時56分

＞立体交差下すぎでレイブリックＮＳＸが止まってしまいました。の
誤りです。ごめんちゃい。だってあついんだもん。
１５：５５分８号車ポルシェが止まった。
場所は最終シケインだ。

リカルドゾンタが凄い

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 15時49分

序盤でコースアウトしたゾンタ１分５７秒台を連発５位まで浮上
ブリヂストンのスタッフもべたぼめである

さぁ２時間３０分経過

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 15時44分

１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
８［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１１［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
３［ＧＴ１］ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）
６［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
５［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１５［ＧＴ１］ダビドフ・クラッシック（マクラーレンＦ１ＧＴＲ）
１２［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
５１［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
５２［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
７０［ＧＴ２］マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）
６６［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６０［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２)
６５［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
５３［ＧＴ２］チェンバレン・エンジニアリング（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
６２［ＧＴ２］スタドラー・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
１８１［Ｎ−ＧＴ２］チームダイシン（ダイシンダンロップシルビア
１１０［Ｎ−ＧＴ２］アビリティー（アビリティーポルシェ９３３ＧＴ２）

接触コースアウトした＃２ゾンタが怒涛の追い上げを開始した
またパノスもじわじわと順位を上げてきた
この時点で２分を切っているのは２台のメルセデスチームとパノスのみ

ｂｙ知ろうと

サードストップ！

えーちゃん
8月23日（日） 15時32分

立体交差下でサードスープラが止まってしまいました。

おまたせ２時間経過

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 15時11分

レースがスタートしてもう２時間が経過いたしました昨年より速いペースで進行しております

１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
８［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１１［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
５［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
３［ＧＴ１］ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）
６［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１５［ＧＴ１］ダビドフ・クラッシック（マクラーレンＦ１ＧＴＲ）
５１［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
５２［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
７０［ＧＴ２］マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）
１２［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
６６［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
５３［ＧＴ２］チェンバレン・エンジニアリング（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
６０［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２
６２［ＧＴ２］スタドラー・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６５［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
５７［ＧＴ２］ローク・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）
１８１［Ｎ−ＧＴ２］チームダイシン（ダイシンダンロップシルビア
１１０［Ｎ−ＧＴ２］アビリティー（アビリティーポルシェ９３３ＧＴ２）

トップは６０周を越え１位と２位の差は１分０７秒となっており同一周回はこの２台のみであります

ｂｙ知ろうと

１時間３０分経過

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 14時38分

１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
８［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１１［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
５［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
３［ＧＴ１］ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）
６［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１５［ＧＴ１］ダビドフ・クラッシック（マクラーレンＦ１ＧＴＲ）
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
５１［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
５２［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
７０［ＧＴ２］マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）
６６［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
５７［ＧＴ２］ローク・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）
１２［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
６０［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）
５８［ＧＴ２］ローク・スポーツシステム（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６５［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
５３［ＧＴ２］チェンバレン・エンジニアリング（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
６２［ＧＴ２］スタドラー・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）

トップは４４周を走り２位との差は約１分
ちなみにファステストタイムは＃１シュナイダーが２周目に出した１’５６．６５１であります

ｂｙ知ろうと

１時間経過

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 14時14分

１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
８［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１１［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）
５［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
３［ＧＴ１］ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）
６［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
１００［Ｎ−ＧＴ１］チームｗｉｔｈＭＯＯＮＣＲＡＦＴ（ＲＡＹＢＩＧＮＳＸ）
１５［ＧＴ１］ダビドフ・クラッシック（マクラーレンＦ１ＧＴＲ）
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）
５２［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）
５１［ＧＴ２］ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
７０［ＧＴ２］マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）
５７［ＧＴ２］ローク・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６６［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
５８［ＧＴ２］ローク・スポーツシステム（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６２［ＧＴ２］スタドラー・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
６５［ＧＴ２］コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）
５３［ＧＴ２］チェンバレン・エンジニアリング（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）
６０［ＧＴ２］エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）

この書き込みをしている最中になんと７位まで上り詰めた＃１００ＮＳＸ（高橋）が立体交差下を過ぎたところでスローダウンそしてストップ

いきなりコースアウト

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 13時54分

定刻とうり１３：００にスタートいたしました
いきなり２コーナーで＃１３９サード（土屋）コースアウトピットへ長い修理の後最下位で復帰
また＃２ルーﾄﾞリッヒと＃７マクニッシュが接触コースアウト
これが原因でマクニッシュ３分のペナルティピット

ｂｙ知ろうと

ＮＳＸとスープラ

Yasuo君
8月23日（日） 13時00分

　この２台は是非ともトラブルフリーで完走して
何とか６位くらいに入ってくれるとうれしいなあ。
その為にはメルセデス，ポルシェが２台ずつと
パノスがつぶれてくれないと難しいかなあ？？？
あと天気はいかがですか？途中で雷がなるとか
突然ヘビーレインになるとか．．．可能性ないですか？
タイヤトラブル、ガス欠．．．
　まあ、大きな事故もなく１０００キロスプリント
レースになるといいですね。　

間もなくスタート

えーちゃん
8月23日（日） 12時42分

間もなくスタートしそうです。
スタッフの皆さんがんばっていらっしゃいます。

（・。・）

でざくん
8月23日（日） 12時13分

もうすぐスタート。。。
＞だいまピットウォークが行われておりますすごい人であります
＞何せピットロードが見えないほど人が多い
何人くらい観客はいっているんでしょうね。。
現場は、そりゃぁもう大騒ぎさっ！　　状態なんだな。。

追伸、おまかせ様

えーちゃん
8月23日（日） 11時40分

大城さん一家がおくつろぎ中です。
今なら大城さんとこのドライバー全員に
お話聞けますよ。

パドックレポート

えーちゃん
8月23日（日） 11時39分

パドックもお昼で大変です。
ドライバーも体にガソリンを補給中です。
ブリジストンも大忙し、今のうちにタイヤのセットに
余念が無いようでございます。
以上パドックの情報でした。

ピットウォークは大渋滞

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 11時24分

ただいまピットウォークが行われておりますすごい人であります
何せピットロードが見えないほど人が多い
特にメルセデスチームポルシェチーム国さんのところなんていったら身動きが取れないほどである
オーナーズパレードではフェラーリランボルギーニＮＳＸが一山いくら状態です
コース上ではキャンギャルオンパレードが開催されその周りがまたすごい（ボキャブラリーが貧困でうまく表現できない事をお許しください）

ｂｙ知ろうとｉｎ鈴鹿

シルビア日本一は入口選手だ

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 10時57分

シルビアレースの結果速報（トップ６）
１．２４入口３２’２２．５２２
２．７羽岡＋１．７８２
３．３５深田＋１１．０２２
４．２３菅原＋２７．２７８
５．９９平井＋２９．４９７
６．６９辻本＋３１．５７０

トップが何度も入れ替わり白熱ノレースとなった

パドックレポーターえーちゃん

えーちゃんｉｎ鈴鹿
8月23日（日） 10時11分

はい、おはようございます。
パドックにおりますえーちゃんです。
ここはクーラーが効いて涼しいです。
大城さん一家
現在御休憩ちゅうです。
では後で又。

フリー走行速報トップ１０

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月23日（日） 09時51分

１［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）*********************1'56.477
７［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）*********************1'57.462
８［ＧＴ１］ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）*********************1'57.764
２［ＧＴ１］ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）*********************1'57.939
３［ＧＴ１］ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）***************************************1'58.206
６［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）*********1'58.510
１２［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）*1'59.055
１１［ＧＴ１］チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）*2'00.379
１５［ＧＴ１］ダビドフ・クラッシック（マクラーレンＦ１ＧＴＲ）*************2'00.381
５［ＧＴ１］ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）*********2'02.657

ｂｙ知ろうとｉｎ鈴鹿

佐々木孝太選手を見かけた方へ

偽仙人【地方戦特集】
8月22日（土） 23時34分

鈴鹿サーキット内で、佐々木選手を見かけた方がいましたら、ご伝言を伝えて下さい。
＜仲城英幸より＞
僕も今チャンピオン獲得を目指して頑張っているので、佐々木選手も頑張って下さい。
＜野田弘樹＆横井ＥＮＧ：横井代表＞
９／６鈴鹿でレースがあるので、是非ＰＩＴによって下さい。

夜は更けて・・

テッキー＠鈴鹿【写真館】
8月22日（土） 21時50分

今、鈴鹿です。
ご飯食べて、お風呂入りました。後は暇です。（笑）

さて、予選日のよもやま？話を

ダビドフさんとこは記念Tシャツ売っています。
2枚で5000円、1枚で3000円。マクラーレンのTシャツは記念物です。私は友達と2枚かいました。売り子にオロフソンさんがいます。

GTはやっぱ音です。
パノスとマーコスは、低くていいです。
NSXとマクラーレンは、これぞNAって感じで気持ちいいです。
ポルシェGT1やメルセデスは、少しおとなしい・・？
ってことで正面ゲートでモバイルする私でした・・
たぶん、とっても不思議な光景にちがいないです。。　

みなさん　こんばんわ

ヤマ
8月22日（土） 20時46分

こんばんわ　えーちゃんさん
＞明日は朝より鈴鹿内でレスさせていただきます。
＞よろしくお願いいたします。
＞気合入れてやっていただかないと、えーちゃんのリアルレス
＞が、でるかも知れませんぞ！
いやーー　きっとファンの方は鈴鹿に来てらっしゃると思ったんですが
モバイルとは　(^｡^;)・・・・・・・・・・・
でも場内放送聞いて下さいね。

あちらさんはじめまして
＞１５年程前、８耐へ、行ったことあるのですが、
＞車椅子の生活を　するようになってサーキットから遠ざかってました。
＞また、レース観戦したいと思ってます。
＞車椅子での、観戦情報とか、教えてもらえると嬉しいです。
ご存じかと思いますが，鈴鹿には車椅子の方の観戦エリアがグランドス
タンドにあります。しかしそこに行くためのルートの整備はまだまだ完
璧ではありません。バリアフリーになるといいんですが・・・・・
ぜひご来場下さい。

明日は鈴鹿でモバイルレス

えーちゃん
8月22日（土） 18時43分

イチ様オマカセ様
明日は朝より鈴鹿内でレスさせていただきます。
よろしくお願いいたします。

気合入れてやっていただかないと、えーちゃんのリアルレス
が、でるかも知れませんぞ！

天気いいぞ〜〜〜

でざくんin自宅
8月22日（土） 16時22分

こんちわ。
さぞかし、天気いいでしょうねぇ。
（あついでしょうけど。。。。）
むむっ、メルセデス。。きたなっ。PITWALKもたのしそうだにゃ。

公式予選２回目（暫定・ＵＮＯＦＦＩＣＩＡＬ）

おまかせin鈴鹿【Profile】
8月22日（土） 16時11分

１回目のタイムをうわまっていない場合は１回目のタイムそのままです。
ＵＮＯＦＦＩＣＩＡＬＤＡＴＡ ------------ ＧＴ１ -------------
１・ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）・・・・・・・・・・・・１’５２．５８０
２・ＡＭＧメルセデス（メルセデスＣＬＫ−ＬＭ）・・・・・・・・・・・・１’５３．５２０
７・ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）・・・・・・・・・・・・１’５４．２２１
８・ポルシェＡＧ（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）・・・・・・・・・・・・１’５４．５５６
１１・チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）・１’５６．２３４
１２・チーム・パーソン・モータースポーツ（メルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ）・１’５６．２７７
３・ＤＡＭＳ（パノスＧＴＲ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１’５６．６５４
６・ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）・・・・・・１’５８．１７５
５・ザクスピード・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ１９８）・・・・・・１’５９．１９９
１５・ダビドフ・クラッシック（マクラーレンＦ１ＧＴＲ）・・・・・・・１’５９．５４６

ＵＮＯＦＦＩＣＩＡＬＤＡＴＡ ------------ ＧＴ２ -------------
７０・マーコス・レーシング・インターナショナル（マーコスＬＭ６００）・・・２’０５．１５１
５２・ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）・・・２’０５．９５３
５１・ヴァイパー・チーム・オレカ（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）・・・２’０６．０７７
６６・コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）・・・・・・・２’０８．５５１
５６・ローク・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）・・・・・・・・・・・・２’０９．１２６
５７・ローク・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）・・・・・・・・・・・・２’１０．１１５
５８・ローク・スポーツシステム（ポルシェ９１１ＧＴ２）・・・・・・・・・２’１０．４４５
６０・エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）・・・・・２’１１．９２２
５３・チェンバレン・エンジニアリング（クライスラーヴァイパーＧＴＳ−Ｒ）・２’１３．４５６
７６・ザイケル・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）・・・・・・・・２’１４．９１９
６５・コンラッド・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）・・・・・・・２’１５．７１８
６９・プロトン・コンペティション（ポルシェ９１１ＧＴ２）・・・・・・・・２’１６．３８９
６２・スタドラー・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）・・・・・・・２’１６．８８５
６１・エルフ・ハーバーサル・レーシング（ポルシェ９１１ＧＴ２）・・・・・２’１９．４６０
８７・ザイケル・モータースポーツ（ポルシェ９１１ＧＴ２）・・・・・・・・２’２０．１４５

ＵＮＯＦＦＩＣＩＡＬＤＡＴＡ ------------ Ｎ−ＧＴ -------------
１００・チームｗｉｔｈＭＯＯＮＣＲＡＦＴ（ＲＡＹＢＩＧＮＳＸ）・・・・・２’０２．５０７
１３９・ｉＤＣサードレーシングチーム（ｉＤＣ大塚家具サードスープラ）・・・２’０４．７１５
１８１・チームダイシン（ダイシンダンロップシルビア）・・・・・・・・・２’１５．３１６
１１０・アビリティー（アビリティーポルシェ９３３ＧＴ２）・・・・・・・・２’１９．０１４
１７０・ＴＥＡＭ外国屋（外車の外国屋ダンロップポルシェ）・・・・・・・・２’２１．４１５
１２８・ＮＳＸドリーム２８（愛知万博ＮＳＸドリーム２８）・・・・・・・２’２７．６３３

ｂｙ知ろうと＆ヤマ

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