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イチゲンさん、ひやかし、飛び込み、ゴミ書き大歓迎!みんなでわいわい騒ごうよ!
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テッキーさんありがとう! まゆみ
11月09日(月) 15時40分
 テッキーさんおかえりなさい。
なんと!って感じのJTCC最終戦だったのですね。シーズン初めは
竹内さんシリーズチャンプか?とか思っていたのに甘かったね。でも、
何とかスーパー耐久では総合優勝なさったようでよかったです。また、
来季もスーパー耐久は楽しみですがSSCCも楽しみです。JTCC
がなくなるのは残念ですけどね。
 今日は新聞休刊日で結果が大変気になってたのでテッキーさんの
レポートたすかりました。本当にありがとうございました。
 私はGTオールスター戦しっかり楽しんできます。テッキーさんは
行かれないのですか?FN最終戦はまだわかりませんがなるべく
行きたいと思っています。ではまた。

RE:OSAM二等兵入ります おまかせ艦隊司令長官 【Profile】
11月09日(月) 08時38分
こんにちは OSAMさん
>長官、OSAM二等兵鈴鹿より無事に帰還したであります。
うむ。ごくろうであった。
>なぜ昔のマシンは、生き物のようなのでありましょうか。
それは、魂がはいっておるからじゃ。
>ところで今回、一緒に行く予定だった友に突然キャンセルをくらったであります。
>おかげで予算は大幅にオ−バ−、この先私は生きてゆけるのでありましょうか。
>生き延びる事が出来ましたら、又書き込む決意であります。
万難を排し、生還せよ。おわり。

今日のブースカ・・・ テッキー 【写真館】
11月09日(月) 02時17分
恒例のブースカ登場のステージ。。
今回は、トレーラー式のステージが組まれていました。

ジャーンとブースカ登場。しかし、ステージの上にブースカは上がれませんでした。
しきりに謝るブースカなのでした・・ しおしおのパ〜。。

RE:テッキーさんいいなー! テッキー 【写真館】
11月09日(月) 02時12分
こんばんわ まゆみさん

インターTECはすごくいい天気でした。富士山もバッチシでした。
...レポートこれでおしまい... じゃ怒られますね。

JTCCは、金石選手優勝。しか〜し、まゆみさんひいきの竹内選手は最終周にチームメイトの立川選手と接触したみたいで、
2−3位の表彰台を失うという、「え〜〜っ」とい結末でした。

S耐は、参加台数の関係で福山選手の乗るプリンス東京GT−Rがコースレコードを出しながら予選落ち。。とてもかわいそう。
で、4時間を走ってALTIAが優勝、2位はPUMA、3位はアイフェルインプレッサが入りました。
そして、今年の総合優勝は、横島/竹内組のプリンス千葉GT-Rファルケンとなりました。
決まっていなかったクラス4は山本/辻本組のギャザズ・ドライダー・シビックと
なりました。

OSAM二等兵入ります OSAM
11月09日(月) 00時22分
長官、OSAM二等兵鈴鹿より無事に帰還したであります。
天気も大変良く、とてもぜいたくな一日を過ごせたであります。

なぜ昔のマシンは、生き物のようなのでありましょうか。
私の様な者には、皆目見当がつかないであります。

ところで今回、一緒に行く予定だった友に突然キャンセルをくらったであります。
おかげで予算は大幅にオ−バ−、この先私は生きてゆけるのでありましょうか。
生き延びる事が出来ましたら、又書き込む決意であります。
では、失礼いたします。   (敬礼)

ホンダミュージック 知ろうとに毛がはえたレースファン 【Profile】
11月08日(日) 22時21分
全国的に好天に恵まれた今日鈴鹿ではホンダ感謝デーが開催されました
その中でもメインはレーシングマシンのデモ走行 2輪のレーサー50ccからメーカーを越えた各社 よかったです
4輪はというと60年代のF1&ロータスホンダ100T ドライバーはロータスには中嶋さんRAの2台にはクニさんと北野 元さんでした
RAのマシンのエキゾーストは大変素晴らしく低音はお腹に響き高音は頭に響きました うるさいんだけど口元がゆるんでしまいました
他にもS800とかS600などホンダの旧車が走っておりました

とここで終われば良い1日だったのですが最後の最後ほんのすこしで自宅ってところでガス欠してしまいました ドライバーとして恥ずかしいです 反省!

じゃ バハハーイ

テッキーさんいいなー! まゆみ
11月08日(日) 17時41分
 インターTECいかがでしたか?私もすごーく行きたかったのですが
だっておいしいですよねー今年は!でも近場のTIをとってしまいました、
GTオールスター戦です。さすがに2週連続はちょっと無理ですので泣く泣く
あきらめましたよ。
 テッキーさんって今回が富士デビューだったのですか?知らなかった。
私もこの夏のGTの時にデビューしたのですが鈴鹿とは全然違った!
(いろんな意味で)私も今年はいろんなサーキットにデビューしましたよ。
来年は長男が小学校デビューってことでちょっとパワーダウンしそうなので
今年は気合入れ過ぎって話しもありますが...。そのおかげでテッキーさん
にもお会いできたのでしょうけどね。いいこともあったってことで
ブースカレポートじゃなくってインターTECレポート楽しみにしてます。

RE:はじめまして ヤマ
11月07日(土) 18時01分
こんにちは sometimeさん
早速お越しいただきありがとうございます
>ここは楽しそうですねぇ。
これからもどんどん参加して下さい
>僕も鈴鹿F1に行きました。
感想等があればまた書き込んでね(^^)v

はじめまして sometime
11月07日(土) 02時21分
みなさん、はじめまして
yahooの掲示板で「ヤマ」さんに聞いて
さっそくやってきました。
ここは楽しそうですねぇ。

僕も鈴鹿F1に行きました。
みなさん、ご苦労様でした。

RE:JAF CUPの情報はありますか? いち 【Profile】
11月07日(土) 01時01分
こんにちは Y Yさん
>今週末に行われる
>JAF CUP(ジムカーナの日本一決定戦)が鈴鹿サーキット内の
>ジムカーナ場で行われますが、このイベントの情報はありませんでしょうか?
すみません、おまかせ放送が行われるイベントなら、結構情報が来るんですが、それ以外だと、こちらには来ないんです。
どなたか、書き込んで下さると嬉しいのですが・・・・
ただ、ご承知だとおもいますが、モータスポーツイベントは当日の諸条件により変更が頻繁に行われますので、事前情報を持っていても、公共の場に書き込めない場合が多いんです。

JAF CUPの情報はありますか? Y Y
11月07日(土) 00時22分
今週末に行われる
JAF CUP(ジムカーナの日本一決定戦)が鈴鹿サーキット内の
ジムカーナ場で行われますが、このイベントの情報はありませんでしょうか?

これはMINEのリザルトでいつもお世話になっている
JMRC中国・山口支部 の方からきたメールなのですが
いろいろ探してみたのですが、見つけることができませんでしたので
わかればお願いします。

一富士、二しつばさ、三ブースカ・・(苦しい) テッキー 【写真館】
11月07日(土) 00時08分
こんばんわです。
11月はレース観戦強化月間です。。(笑)
F1テスト見たばかりですが、富士のINTER TECを見にいきます。
因みについに富士デビューです。。

大好きなハコが2つもあって、西君とブースカを見れるので嬉しいです。。
それじゃ。

おつかれさまでした まえ
11月05日(木) 12時54分
放送室のみなさん。観戦されたみなさん。おつかれさまでした。
僕も金・土・日とテストの火・水を5日間通いました。
おかげさまで、会社に席はありましたが、その代わりに休み中の仕事が山積みされており、どれから手をつけようか迷っています。
とにかく疲れました。感想はまた書き込みます。
では。

日本出張が決まった!? Yasuo君
11月05日(木) 04時06分
のですが、残念ながら今回はSuzukaに行けません。
ちょうど出張中にTIのGTオールスターがあるのですが
こちらもちょっと無理です。本当はフォーミュラニッポン
の最終戦に合わせて出張を考えていたのですが会社の会議
の日程とうまく合わず放送室の皆様との再会も来年までお
あずけかな!?  それでは皆様よいお年を!?

p.s. 出張の日程は次の通りです。もし、どこかでお会い
   できるようであればお声をかけてください。

   11/11 大阪    11/15 桑名
   11/12 東京    11/16 名古屋
   11/13 東京    11/17 名古屋
   11/14 羽島

まだ終わっていないぞ!! NOBU
11月05日(木) 00時43分
今週末、ほんだの懐かしいF1が走るのを忘れないで!!

皆様F1観戦&観覧ありがとうございました。 おまかせ艦隊司令長官 【Profile】
11月04日(水) 16時16分
一週間の長きにわたり、お楽しみいただきました、F1も今終わりを告げるチェッカーフラッグが振られ、幕はおろされました。
皆様お疲れさまでした。

現在、チャットでライブでお送りしてます おまかせ艦隊司令長官 【Profile】
11月04日(水) 15時09分
みてね!

BSタイヤテスト情報その1 おまかせ艦隊司令長官 【Profile】
11月04日(水) 09時50分
M・シューマッハは、かく語る
「初めてのタイヤテストは、本当に大切だよ。っというのは、BSとフェラーリの組み合わせは、はじめてだし、フロントは、3本から4本に溝が変わってる。大事なのは、フィーリングをつかむことだ。昨年の冬に3本溝のテストをした時は、ドライビングがとても困難であったし、つらかったのを覚えてる。でも、今回は硬いコンパンドのプロトタイプのタイヤであったにもかかわらず、そんなに悪くなかったよ。GYでずっとやってきたけれど、BSでも良いコミニケーションは過去にもあったんだ。F3000の菅生やカート時代。友達もいるしそんなに、いっしょにF1で仕事するのに難しくないと思うよ。」

鈴鹿でPHSは使えました。 Y Y
11月04日(水) 07時26分
ヤマさんこんにちは。
今ごろになって書き込むのも遅いですけど忙しいもので
申し訳ないです。
鈴鹿よりF1GPをHPにPHSで送信の計画は
コースの一部でアンテナマークが出たのでなんとか送信はできました。
初日はS字のところでもOKだったのですが、さらに良い場所を探し
移動したところ、ヘアピンの手前で圏外となり最悪。
その先でアンテナマークが一本でたのでここからチャレンジしたのですが、電波が弱すぎて失敗。結局2コーナーのところまで戻り送信できました。
決勝はS字の終わりダンロップコーナー手前より観戦。
電光掲示板も見えるしPHSもOKです。
フリーと決勝終了後直後に送信できました。
しかし、ノートの電池不足によりフリー走行は順位のみ。
決勝は6位までのお知らせとなりました。
PHSはDDIです。パーソナルはどうなのかな?
以上 報告でした。

http://www.iwami.or.jp/yanai/

60001人目が通過ぁぁ〜っ! mt-mal
11月04日(水) 00時10分
タイヤテストで盛り上がる「おまかせ放送室」を覗きにきたら、

60001人目をゲット!しました。

なんだか60000人目ちょうどを取り損なったことにもなるので、少し悔しいです。
ではまた。

5000人くらいの1人です(笑) テッキー 【写真館】
11月03日(火) 23時00分
BSタイヤテスト、行ってきました。
予想してたとはいえ、7時前には入場券買うために並んでた1人です。
いい天気(但し、風はストレート追い風がそこそこ1コーナーでは寒かった)
人もムチャ多いわけでもなし。。

入場料+PIT WALK券(計4600円だ)で私は楽しめました。
テストとはいえ、5時間30分も走る姿が見れて、間近にマシンが見れたんだからねぇ・・
あ、わたくし細かい事気にせず、走る姿とエンジン音に酔いしれていました。(特に
無限ね。まあ、細かい問題は見えたけど、それはチャットで呟きます。)

さて、PIT WALKで気づいた事。各チームのPIT WALLとPITの間は、光通信でリンクしてるん
ですね(たぶん)。各チームともいろんな形の送受信装置を備えておりました。
それと、ベネトンは風向まで独自に測っておりました。これ各チームあったら、とても細かい
F1アメダス観測網ができる事になるわけで・・・(^^;

もとい おまかせ艦隊臨時通信部「P」 【Profile】
11月03日(火) 22時25分
ジョーダンの「昼」ではなく、「ヒル」が正解。
隊長、すいません!!!

「P」は明日の午前中にうかがいます。

今日のBSタイヤテストに続き、 おまかせ艦隊臨時通信部 【Profile】
11月03日(火) 22時22分
明日もほとんど今日と同じメンバーでテストが行われます。
ジョーダンは昼が帰国のため、フレンツェンがドライブする模様。

本日は2万人を超える入場者がありました。
明日も平日ですが、そんなことはお構いなし!の人出になりそうです。
PITウォークなどを計画されている人は、早めに現地へ行った方が良いでしょう。

本日のトップタイムはM・シューマッハの1分42秒台(くれぐれも手元計時!)出した。明日はどんなタイムになるのか楽しみです。

BSテスト行って来ました GB31
11月03日(火) 20時27分
ちゃんと予告して行けばよかったかなぁ(^^;。いつも思いつきで。

そーいえば、「ビルヌーブといえばついついジル」というのが、すごく笑えましたぁ(^o^;)。私も一緒ぉぉ(^^)/。

これをおやぢの証明と言うなかれ(爆)>若い方 でわ。

ピットウォークの時間にクアガーデンで寝てた(^^;GBでした。

おしらせ おくぴゃんin鈴鹿
11月03日(火) 15時22分
この続きはチャットへ書き込んじゃいますね。

BSテスト情報 おくぴゃんin鈴鹿
11月03日(火) 15時21分
ただいま鈴鹿にいます私、おくぴゃんが午後のテストの状況をお知らせします。
路面温度は30℃くらい(長官曰くです。正確なところはわかりません)風はほとんど無しです。西日があたって放送室はすごくあっついです。
今虎ちゃんがストレートを通過しました。タイムは公式な計測はしていないので、手元計測ですが1分45秒5。クルサードは1分42秒8です。
ほとんど最終戦の決勝あたりのタイムのようです(しつこいようですが、あくまでも手元計測)。

そう言えば午前中に最終コーナーでフィジケラがコースアウトして赤旗だされてました。
ラルフシューマッハが会マシンに乗ってるのって見慣れてないのでなんか変な感じ。
ジョーダンには午後からフィレンツェンもドライブしてます。

う〜〜ん。グランドスタンドは満員だぁ!! おまかせ艦隊司令長官 【Profile】
11月03日(火) 14時55分
すっごい!15000人は、来てる!ピットウォーク券&ピット上券は、完売!!
これで、なおーきのボーナスも無事、支払われる(チャリン)だろう。
ピット上券は、朝、整理券がくばられた。8:00の時点で5000人くらいならんでいたらしい。「ウィリアムズはR・シューマッハ」「フェラーリハM・シューマッハ」「ベネトンはJ・フィジケラ&A・ブルツ」「マクラーレンはD・クルザード」「ジョーダンはD・ヒル」「ザウバーはJ・アレジ」「プロストはJ・トゥルッリ」「スチュワートはR・バリチェロ」「BAR(ティレル)は高木虎之介」「ミナルディは中野信治」
使用タイヤは99年用NEWタイプ、F4本溝。

あしたも、同じメンバーでやるよ。

おつかれさまでした OSAM(低レベルの観客の1人) 【小さな美術館】
11月03日(火) 10時33分
連合艦隊の皆様おつかれさまでした。
4日間たっぷり堪能してまいりました。

タイヤテストも見たかったのですが、間に1日あるのがネックで断念しました。「8日も鈴鹿、20日から茂木、これ以上通いつめると脱会して社会復帰するのが困難になる恐れもある。」と宗教問題に詳しい弁護士からも止められました。

さてレ−スの内容は、予選まで盛り上げるだけ盛り上げてスト−ル&タイヤバ−ストでおしまい、という古くからのレ−スファン(=変わり者
自虐的・変態・ろくでなし・罪作り・小心者)にはおなじみでもあり
うれしくもある展開で良かった良かった。

いちさん
 演奏とっても良かったです。レ−ス場といえばロックという常識を見事にひっくり返す選曲お見事でした。走行中の緊張感とのギャップが心地よかったです。

         

タイヤテスト情報 NOBU
11月03日(火) 10時18分
10時現在シューが41秒代を出した模様。ただし、手元計測。
大体、今年より2〜3秒遅いです。
Pit上、Pitウォークとも3000円です。すでにPit上は売り切れです。

RE:緊急発表!!F−1タイヤテスト情報!!! ヤマ
11月03日(火) 07時39分
08:00ゲートオープン  もうすぐですね
どうなるのかな???

出るのはため息ばかり・・・・・ ゆんゆん
11月03日(火) 00時58分
はじめまして、鈴鹿で観戦していた、ゆんゆんと、申します。

Yasuo君さんの書きこみを読んで、本当に考えさせられました。

シューもミカもスポーツマンとして、さらに紳士・貴公子らしく、世界中の人を感動させてくれました。
しかし、悲しいことに日本代表のレベルはドライビング・テクニック以前に、語学力、一般常識、人間性、などで恥ずかしい限りです。
誰のことかわかりますよね、もう一人の日本代表は語学力、国際性も抜群ですから・・・・・

このことは決して本人を中傷するのではなく、こんな人しか代表として送り出せない、日本のモータースポーツ界や先駆者、レーシング・チームのていたらくを憂いでるんです。

人間教育も出来ない業界が成功したためしはありません。
日本のモータースポーツ界は伝統があるとか、ないとか、言う人がいますがそんなこと言ってるからダメなんだと思うんです。
世界という舞台で成功するためには組織的なアプローチが必要なのですが、日本人はすぐに個人に脚光を当てがちです。
でも天才ならまだしも、普通の人間が世界で成功した例なんてまれだと思います。
とくに昨今のモラル低下時代の日本じゃとても望めません。
ゼロ戦や特攻隊・軍隊とまでは言いませんが、SONY、松下、TOYOTA、HONDAなど企業を背負った戦士たちが、食うか食われるかの死闘の末、勝ち取った世界水準には学ぶべきものがあると思います。

日本のモータスポーツからはそのような緊張感が見えてきません。
チームも背負えない人間に日本を背負わせられるわけがありません。
金があればいいチームが出来るとは思えません、金があってもそれを活かすだけのノウハウやビジョンが無ければ・・・・・

F1で感じたのは、美しいほど研ぎ澄まされた緊張感と、それを感動という形にするだけの世界的なレベルの高さです。
日本のレースでこれを感じたことはありません。

もちろんシビック、ジムカーナ、ダートラのように、面白いレースはたくさんありますが、「F」の字が付く限りはそこに痛いほど尖った美学が必要だと思います。
相撲界とまでは言いませんが、格式と良識を兼ね備えるべきだと思います。
伝統ではなく、指導者の問題だと思いますが・・・・・どうでしょうか?

スポンサーはドライバーやチームを「見る目」を持つべきだし、正しい方向に導く義務があると思う。だってお客を逃すことになるんですもの・・・・
スポンサーに遠慮した番組しか作られないし、マスコミもちょうちん記事ばかり書いてるし・・・、
日本でもそろそろ誇れるような本質を追求して行かないと、だれも車なんか興味無くなっちゃうから!

こんなことを考えさせてくれたトラちゃんありがとう・・・・
世界のトップドレベルの皆様、低レベルな業界&低レベルなスポンサー、低レベルな観客が、ご迷惑をおかけして、申し訳ございませんでした。

RE:緊急発表!!F−1タイヤテスト情報!!! おまかせ第8分隊長in東京 【Profile】
11月02日(月) 22時55分
11月3日(火)11月4日(水)
ピットウォークチケット・ピット上観覧チケットなんですが・・・(^^;)
全国津々浦々からの問い合わせがかなりあり、当日混乱が予想されるため
現在販売配布方法検討中・・だそうです・・駄目元ちゅーことで
だってね14〜5万人の人が聞いちゃってるもんね(^-^;

みなさ〜〜〜〜〜ん!グランドスタンドでも十分楽しめるよ(^。^)v
---------必需品----------
    双 眼 鏡
 いつでも走れる軽装状態
------------------------
たぶんサーキットビジョンはないし・・・・・・
計時は出ないし・・・・・
・・・・・・し  か  し・・・・・・
 場内放送は あ・る・の・だ!!!!!
そう!!おまかせスペシャル「よもやま話」!!
ちゅうことは場内スピーカーの近くに陣取るのが正解v(^。^)v
                          でした
居残ればよかった

お礼 おまかせ興信所記録係 【Profile】
11月02日(月) 21時00分
F1に関係したすべての方々(スタッフ 観客 ここへ訪れたあ・な・たも含む)へ
お疲れ様でした そして ありがとうございました

タイヤテスト Yasuo君
11月02日(月) 17時49分
 明日はハワイ島のコナカントリーでゴルフなのでそろそろ寝ます。
おまかせさんは引き続きタイヤテストの実況に励んで下さい。
               それでは、お先に!!!

インディライツ最終戦 Yasuo君
11月02日(月) 17時45分
 いつもそうですが,2マイル以上のオーバルで開催されるライツの
レースは毎周1秒の間に約10台の塊が通過する超接近戦です。もし
日本でも放映されるのであればお見逃しなく!!!ストックカーとは
違った何かを感じます。

日本GP テレビ観戦記 Yasuo君
11月02日(月) 17時40分
 なにはともあれ、ミカ.ハッキネンのワールドチャンピオンに拍手を
送ります。8年目の敵討ちじゃないですが、マカオGPの悔しさから8
年後にシューマッハにF−1で勝ったのだからブライアン.ハータが宿
敵ザナルディに勝った事よりも数倍おくが深いと思います。破れたシュ
ーマッハも暖かい気持ちでミカを迎えていたのはセナ/プロ時代と違っ
て平和なんだなあと....。
 せっかくスズカサーキットの努力で140、000人もの観客を動員
したのに日本人の2人は残念でしたね。特に高木はフリー走行/予選と
ティレルとしては良い走りでしたが、あの「中指」はイケナイ!!!!
トウエロに対する気持ちは分からないでもないけど、あの態度はやめた
方がよい。あれで、来年のシートがなくなっても自業自得かも...。
 ホンダもあんなトラを望んじゃいない。ミカのようにチャンピオンに
なってもチョットぎこちなく謙虚なほうが世の中は味方(漢字あってま
すか?)してくれます。さらに「中指」のシーンは国際映像で全世界の
お茶の間に「生放送」(日本以外のほとんどの国はカット無しのライブ
)されてることを高木選手も大人なんだから意識したほうがいいよ。
キミがいるのは、フォーミユラフォードじゃないんだから。..なんて
トラノスケファンから抗議されそうなこと書いてしまいましたが、別に
トラが嫌いなわけではなく、むしろひょっとしたらアグリに次ぐ表彰台
を期待出来る最右翼の日本人レーサーだけにつまらないことでつまずい
てほしくないという気持ちで敢えて投稿しました。確かに「中指」の解
釈は国によって違いますが、「日本の常識は世界の非常識」ということ
を良く耳にします。トラもシューになるまでは臭いものには蓋をしてお
いた方が無難ですよ。きっと。

 p.s. Keikoさんの「君が代」が聞きたい!!!

ふうっ、 ピエール北川 【Club P】
11月02日(月) 16時10分
ただいま帰宅いたしました。
F1をご観戦の皆さん、関係者の皆様、ホントにお疲れさまでした。
僕もPITでは、コワーイお兄ちゃんにつまみ出されそうになりながらも、最後まで「無事」やり終えることが出来ました。
来年もたくさんの観客の皆さんと、今年以上に皆さんで盛り上がるF1の舞台にいることが出来れば幸せだなぁ・・・

泣きそうでした!F1 まゆみ
11月02日(月) 13時43分
 ミカ優勝おめでとう!ですが、確かに今回はミカの応援をしておりました。
しかしスタート時点であのようにシューマッハが最後尾グリッドに行って
しまったりすると何だか切なさを覚えたりします。そしてシューらしく
そんなことはもろともせず追い上げてきていたときは安心さえも覚えました。
なのにその追い上げもむなしく終わるなんて想像だにしませんでした。
 今回の日本GPは切ない涙あり、ミカの優勝ということへの嬉しい涙ありで
泣きそうでなく、もう泣いとったって感じでした。

緊急発表!!F−1タイヤテスト情報!!! おまかせ艦隊司令長官 【Profile】
11月02日(月) 13時24分
11月3日(火)

08:00・・・・・・・・・・・・・・・ゲートオープン
08:30〜12:30・・・・・・・F−1走行
12:45〜14:30・・・・・・・ピットウォーク
15:00〜16:30・・・・・・・F−1走行

11月4日(水)

08:50・・・・・・・・・・・・・・・ゲートオープン
09:00〜12:00・・・・・・・F−1走行
12:15〜13:30・・・・・・・ピットウォーク
14:00〜16:00・・・・・・・F−1走行

[ピットウォークチケット]

販売時間・・・・・11/3は8:00より11/4は8:50より

販売場所・・・・・*グランドスタンド前チケットBOX。*ギランドスタンド下仮設テント

料金・・・・・・・・・11/3小学生以上お一人さま3000円(税込み)
・・・・・・・・・・・・・11/4小学生以上お一人様2000円(税込み)

各日先着3000枚限定!!!


[ピット上観覧チケット]

販売時間と場所は、ピットウォークと同じ。

料金・・・・・・・・・11/3は、小学生以上お一人様3000円(税込み)
・・・・・・・・・・・・・11/4は、小学生以上お一人様2000円(税込み)

各日先着1000枚限定!!!!!
ただし、パドックには入場できません。

**両日共、私「おまかせ」がアナウンスを担当いたします。

**グランドスタンドでの観覧は、入園料のみではいれます。

**以上は、あくまでも予定であります。そこのところ、よろしく。

おめでと〜〜!ミカ! でざくん
11月02日(月) 11時52分
おまかせ放送室の皆様お疲れさまでした。
今回は、観戦できませんでしたがさぞ現場は
すごかったことでしょう。

ちなみに、レース内容はビデオデッキの調子が悪くて、
途中でとぎれてしまっていました。
だからまともに見ていません (≧д≦)
と・ほ・ほ。

・・・こんな事なら、仕事中にさぼってTVみてればよかった。。。

今大会の皆の働き、みごとであった!! おまかせ艦隊司令長官 【Profile】
11月02日(月) 09時23分
戦艦2.重巡3.駆逐艦4.空母2.撃沈!!

あ〜〜あ。朝から、なに、いってんだぁろう。
今朝、AM4:30起床。AM6:40帰宅。AM7:30出社。
仕事仕事!!

さて、F1GPにつきましては、関係各位様のご活躍によりまして、誠に盛大かつ盛況のうちに成功し、私おまかせ、心より御礼申し上げます。

皆さんも感想を書きこんでね。 いち 【Profile】
11月01日(日) 22時43分
皆様、お疲れ様でした。
大感動と悔し涙のすごいF1でした。
一番落ち込んでいるはずのシューマッハがGパン姿で落ち込んでいるチームクルーに握手をして回のを見て涙が出ました。
そしてミカの表彰台での涙、と、肩車・・・・・
暗くなっても帰らない観客に、ピットレーンに出てきて、よじ登り、大きく手を振ってくれたミカのやさしさ・・・
一年間の終わりにふさわしい、ジョーダンチームのウエーブ、消火器をクルーにぶっかけたウイリアムズ、などなど、TVでは絶対に見られない素敵なパフォーマンスがいっぱいありました。

お越しになった皆さんも、ぜひ、感想を書きこんでください。
お願いします。m(_ _)m

お疲れさまでしたぁ〜 テッキー 【写真館】
11月01日(日) 22時08分
放送室の皆様、お疲れさまでした。

夜の楽しみにしておこうかなと思ったけど、早く結果を見てしまいましたぁ。(^^;
ほぼリアルタイムでしたね。本当に有り難うございました。

さて、これからTVで観戦します。

終わったぜ !今年のF1サーカス なお〜きin鈴鹿 【Profile】
11月01日(日) 17時35分
ハーイ なお〜きです。皆さんスズカのF1をお楽しみいただきましたでしょうか。私は相変わらずイベント資料作成やら、PITに椅子を運んだりもー大変なF1でした。
でも、皆さんが楽しんでいただけたらOKでーす。おかげで体重が少なくなってよかった。それでは、TVでの
放映を楽しみにして今夜は皆さん気をつけて帰ってね。
あと、3・4日のBS合同タイヤテスト、FNスズカ最終戦にも皆さん来てね! 最終戦には何かが起こる予感・・。

信ちゃんが・・・ おくぴゃんin鈴鹿
11月01日(日) 17時22分
F1の決勝が終わって一息ついたところです。
まだグランドスタンドにはいっぱいお客さんが待機中。
ま、今から急いで帰っても、どーっと道が混んでるからリプレイを見ながら余韻に浸るのもいいかもしれませんね。
レースの方は・・・、ねぇ、まぁ、はぁってため息しか出ません。なんで信ちゃん止まっちゃったの。えっ、またエンジンブロー・・・。たしか去年もエンジンブローだったはず・・・。
来年こそ、車が壊れないで完走して欲しいです。
おわり。
さて、どうやって帰ろうかなっ。

RE:どうして? おまかせ諜報部員in鈴鹿 【Profile】
11月01日(日) 15時34分
こんにちは TV視聴者inオーストラリアさん
>今回の決勝における2度の仕切り直し、そしてシューマッハが最後尾
>スタートになったのはなぜ?英語の放送のためよく把握出来ませんでした。
FIA・F1規則・147条により、テールエンドとなりました。
*スターティンググリッドに到着後、グリーンシグナルが出るまでにスタートできない状態になるとそのドライバーは、再スタートの時テールエンドのスターとになっちゃうんだよね。(詳しく書くと行が足りないのよね)
という事です
遠くからの書き込みありがとう
これからも遊びに来てね

どうして? TV視聴者inオーストラリア
11月01日(日) 15時22分
今回の決勝における2度の仕切り直し、そしてシューマッハが最後尾
スタートになったのはなぜ?英語の放送のためよく把握出来ませんでした。

いつのまにか おまかせ諜報部員in鈴鹿 【Profile】
11月01日(日) 15時03分
グランドスタンドはフィンランド国旗 メルセデスフラッグでいっぱいです

シューマッハがお迎え! おまかせ諜報部員in鈴鹿 【Profile】
11月01日(日) 14時58分
シューマッハがハッキネンのヘルメットを軽く叩き がっちり握手!

ハッキネン喜びのあまりピットロードを自ら走って逆送しております

ゴール!!! おまかせ諜報部員in鈴鹿 【Profile】
11月01日(日) 14時51分
今 ゴールしました ミカ ハッキネン 優勝でワールドチャンピオンを決めました
2位はエディー アーバイン
3位デビット クルザード
以下 デイモン ヒル ハインツ ハラルド フレンツェン ジャック ビルヌーブ
です


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