| 表示方法 全文 題名 日付 全文逆 題名逆 日付逆 | 【検索／ログ一覧】 |
| 欧州最高峰競争車界伝統的貴族主義裁決 |
おまかせ 【Profile】 10 月18日（月） 09時04分 |
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おいおい。またかよ！ |
| ただいま |
知ろうとのレースファン 【Profile】 10 月17日（日） 15時49分 |
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Ｆ１マレーシアＧＰをチャットでおまかせさんが実況中！ |
| 富士２日目 |
知ろうとのレースファン 【Profile】 10 月17日（日） 10時36分 |
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１６日に富士スピードウェイで行われた２日目のテストの結果を・・・ ＡＭ[ウェット＆ドライ] １．２３・ＮＩＳＳＡＮ Ｒ３９１ １’２１．９０４ ２． １・ＴＯＹＯＴＡ ＧＴ−Ｏｎｅ １’２２．２５８ ３．６１・ＢＭＷ Ｖ１２ ＬＭ １’２２．７１８ ４．２４・ａｍ／ｐｍ ＡＵＴＯＥＸＥ １’２５．７２５ ５．２１・ＭｃＬＡＲＥＮ Ｆ１ ＧＴＲ １’２６．０６０ ６． ６・ＲＭＫ冷凍めんスープラ １’２７．６５３ ７．３２・ｃｄｍａ−Ｏｎｅセルモスープラ １’２８．０２０ ８．２６・ＳＴＰ アドバンタイサンＧＴ３Ｒ １’３６．２２２ ９．１０・アビリティ・マリオポルシェ １’３９．４８５ ＰＭ−１[ドライ] １．２３・ＮＩＳＳＡＮ Ｒ３９１ １’１９．９２５ ２． １・ＴＯＹＯＴＡ ＧＴ−Ｏｎｅ １’２０．６１９ ３．６１・ＢＭＷ Ｖ１２ ＬＭ １’２０．９３７ ４．２１・ＭｃＬＡＲＥＮ Ｆ１ ＧＴＲ １’２４．８６６ ５．２４・ａｍ／ｐｍ ＡＵＴＯＥＸＥ １’２６．３１１ ６． ６・ＲＭＫ冷凍めんスープラ １’２６．７８７ ７．３２・ｃｄｍａ−Ｏｎｅセルモスープラ １’２６．９００ ８．２６・ＳＴＰ アドバンタイサンＧＴ３Ｒ １’３３．０６９ ＰＭ−２[ドライ] １．２３・ＮＩＳＳＡＮ Ｒ３９１ １’１９．５７８ ２． １・ＴＯＹＯＴＡ ＧＴ−Ｏｎｅ １’２０．８２５ ３．６１・ＢＭＷ Ｖ１２ ＬＭ １’２１．６４２ ４．２４・ａｍ／ｐｍ ＡＵＴＯＥＸＥ １’２３．４６２ ５．２１・ＭｃＬＡＲＥＮ Ｆ１ ＧＴＲ １’２５．６２６ ６．３２・ｃｄｍａ−Ｏｎｅセルモスープラ １’２６．８６４ ７． ６・ＲＭＫ冷凍めんスープラ １’２７．１９１ ８．２６・ＳＴＰ アドバンタイサンＧＴ３Ｒ １’３３．９５５ ９．１０・アビリティ・マリオポルシェ １’４２．５６９ 参加ドライバーは １・ＴＯＹＯＴＡ ＧＴ−Ｏｎｅ 土屋圭市 鈴木利夫 ６・ＲＭＫ冷凍めんスープラ 野田英樹 １０・アビリティ・マリオポルシェ 麻生英彦 檜井保孝 余郷敦 佐々木孝太 ２１・ＭｃＬＡＲＥＮ Ｆ１ ＧＴＲ 田中哲也 一ツ山幹雄 飯田章 一ツ山康 ２３・ＮＩＳＳＡＮ Ｒ３９１ エリックコマス 影山正美 ２４・ａｍ／ｐｍ ＡＵＴＯＥＸＥ 寺田陽次郎 フランクフレオン ２６・ＳＴＰ アドバンタイサンＧＴ３Ｒ 松田秀士 ドミニクシュワガー ３２・ｃｄｍａ−Ｏｎｅセルモスープラ 木下隆之 近藤真彦 竹内浩典 ６１・ＢＭＷ Ｖ１２ ＬＭ 加藤寛規 脇阪寿一 |
| 走りたい人はどうぞ。 |
おまかせ 【Profile】 10 月16日（土） 15時52分 |
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１０月２３日（土）ＡＭ９：００より、【おまかせサーキット】においてコース研究のための走行会を行います。走りたい方、先着５名様に限りご招待させていただきます。ただし、諸条件ございますのでルールを守れる方のみでございます。 １．おまかせまでメールでＦＡＸ番号をお知らせください。地図＆注意事項をおくります。 ２．カートの無い方は、無限プレイングカートをお貸しいたします。ヘルメット＆グラブもあります。 ３．「痛い」「壊した」は自分持ちです。 ４．追い越し禁止のコースです。場所は岡崎ＩＣから徒歩１０時間。車で３０分。 ５．必ず、長袖長ズボン、ジャンパー等ご用意ください。走行以外は超ミニでかまいません。 |
| RE:さあ、Ｆニッポン最終戦は・・・ |
はま 【Profile】 10 月16日（土） 12時30分 |
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こんにちは ロードレースファンテツさん ＞ そこで提案（もう遅いか）予選はシングルカー・アタックでお願いしたいですね。1回目の予選は普通に計時予選やってその順で2回目にシングルカーアタック、雨だったNASCARの時みたいに5周走って中3周のタイム合計が短い順でポールと。 うん、決勝も大変だけど予選ももっと大変だろうなあ、区間タイムが無いわけだからいきなり速い選手が「ポーン」っと1位の踊り出て、見るほうとしては突然、気づいたら順位が変わってたり。1周約４０秒だから残り1分で出ても１アタックできるのかな？でも11月だし2.3キロの1周でタイヤが温まるかなあ？てのもあるけど。おまかせさんが言ってたみたいに1周走って、休んでもう1周アタックてゆうのも可能だろうし、タイヤがもてばかなり多くのラップができるから、その分チャンスもあるわけだ。でもＳ字で遅い車に引っかかるとつらいだろうしフルコースより遅い車にあたる確立は多いわけだから、そのへんのタイミングも今まで以上に大変なんだ。こりゃぁ予選開始1番でアタックした選手がポールだな。 ＞ まあＦニッポンも楽しみだ！10月末からは毎週末サーキット詣でだよ。 10月の終わりから週末の鈴鹿はＦ１、ドラックレース、ＦＮ、クラブマン、ワールドラリーフェスタ（南コースではワールドカップカート）と11月いっぱいまで毎週4輪イベントで嬉しい悲鳴が聞こえてきそうです。 |
| 富士１０００kmテスト情報 |
知ろうとのレースファン 【Profile】 10 月16日（土） 11時15分 |
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昨日 富士スピードウエイで行われた １０００kmのテスト情報を！ 参加車両は １[LMGTP] TOYOTA GT-One 片山右京 土屋圭市 鈴木利夫 ６[N-GT500]RMK冷凍めんス−プラ 野田英樹 １０[LMGT] ABIRITY MARIO PORSHE 麻生英彦 檜井保孝 余郷 敦 佐々木孝太 ２１[LMGTP] McLAREN F1 GTR 田中哲也 一ツ山幹雄 ２３[LMP] NISSAN R391 エリックコマス 影山正美 ２４[LMP] am/pm AUTOEXE 寺田陽次郎 フランクフレオン ３２[N-GT500]cdma Oneセルモスープラ 木下隆之 近藤真彦 竹内浩典 ６１[LMGTP] BMW V12 LM 加藤寛規 脇坂寿一 以上の８台です 午前のタイムは ２３ NISSAN R391 1'31.900 ６１ BMW V12 LM 1'35.890 １ TOYOTA GT-One 1'36.356 ２１ McLAREN F1 GTR 1'37.745 ３２ cdma Oneセルモスープラ 1'41.467 ６ RMK冷凍めんス−プラ 1'42.932 １０ ABIRITY MARIO PORSHE 1'45.894 ２４ am/pm AUTOEXE 1'47.035 午後のタイムは ２３ NISSAN R391 1'31.398 １ TOYOTA GT-One 1'31.456 ６１ BMW V12 LM 1'31.557 ２１ McLAREN F1 GTR 1'36.781 ３２ cdma Oneセルモスープラ 1'37.990 ２４ am/pm AUTOEXE 1'38.588 ６ RMK冷凍めんス−プラ 1'46.645 １０ ABIRITY MARIO PORSHE 1'50.703 路面はウェットです |
| さあ、Ｆニッポン最終戦は・・・ |
ロードレースファンテツ 10 月15日（金） 21時25分 |
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こんばんわ、ロードレースファン・テツです。お久しぶりです。話を戻してすいません・・・。 ボクも14日のＦニッポン走行会を見に行って来ました。暑かったですね！それと何にしてもせわしない走行シーンでした。もう次から次ぎへと・・、イラチの大阪人ですが、そんなボクでさえ「もうちょっと、おちつきーな！」てな感じでしたよ。こりゃしかし、おまかせ殿、本番の実況が楽しみですわ。 2コーナー辺りではタイヤがかなりキツイようでＳ字へ向けての排気音よりタイヤの「ギュルギュル！」と言う悲鳴の方が大きかったですよ。ドライバーにしてもおいおい！もう2コーナーかよ！てな感じで姿勢を乱してるように見えましたしね。 そこで提案（もう遅いか）予選はシングルカー・アタックでお願いしたいですね。1回目の予選は普通に計時予選やってその順で2回目にシングルカーアタック、雨だったNASCARの時みたいに5周走って中3周のタイム合計が短い順でポールと。 まあＦニッポンも楽しみだ！10月末からは毎週末サーキット詣でだよ。 |
| ご検討ください。 |
おまかせ 【Profile】 10 月15日（金） 14時52分 |
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さて１１月２８日(日）開催の【ワールド・ラリー・フェスタ】東コース いろいろアイデアを考えております。 １．コース内ガードレールのところまで、観客の皆さんに入ってもらって、気分はサンレモ！ ２．旗・垂れ幕・エアホーン・被り物等をご用意していただいたお客様は特にあぶないコーナーにご案内させていただく。 ３．出場車は、１台ずつのスペシャルステージを全開でお願いする。その時、フルターン・ドーナッツなんでもあり。 ４．抽選で同乗走行ＯＫ。 ５．ストレート上でフリー走行演技バトル。勝敗は「お客の声援」で決める。 なそなど。みなさんも、どしどしアイデアをだしてちょうだい。いい案は、企画会議のとき私の案として提出させていただきます。 |
| すぐに忘れてください。 |
おまかせ 【Profile】 10 月15日（金） 08時57分 |
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【昨日の赤旗だより】 ＃３６・１コーナー・ＳＴＯＰ（１０：３０〜１０：３８） ＃９・１コーナー・ＳＴＯＰ（１１：０１〜１１：０６） ＃１２・最終コーナー・ＳＴＯＰ（１１：１０〜１１：０４） ＃１１・逆バンク・クラッシュ（１１：３１〜１１：４１） ＃６４・２コーナー・ＳＴＯＰ（１１：４４〜１１：５１） ＃２０・最終コーナー・クラッシュ（１２：０５） ＃１５・最終コーナー・ＳＴＯＰ（１５：１５〜１５：１８） ＃６８・２コーナー・ＳＴＯＰ（１５：３８〜１５：４４） ＃１５・２コーナー・ＳＴＯＰ（１６：０４） 希望即忘却。願望他言無用。 |
| 参考までに。 |
おまかせ 【Profile】 10 月15日（金） 08時31分 |
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昨日行われた、Fポン走行会でトップタイムを記録した山西康司選手ですが。 ベストは４１．９４６。セッション４の４３LAP目にだしています。 ちなみに、LAP３９でピットINして以後は L４０＝４５．７９８。L４１＝４４．４０４。L42＝４４．３６８。L43＝４１．９６４。L44=５３．２９３。L45＝４２．０３９で走行終了。 なおL45のタイムは２ｓｔですが、２番手のコロネル選手のベストより速い。 ということは、一回アタックして次の周クールダウン、その後もう1回アタック可能ということになるのであ〜る。 ＃６４コロネル選手は、セッション４で７０周しました。ベストは、67周目にだした４２．２９９です。 ちなみに、二日間でいちばんたくさん周回したドライバーは、＃１９影山正美選手の２７０ＬＡＰでした。 注：タイムはあてになりません。信用しないでください。 |
| RE:感想 |
OSAM 10 月15日（金） 04時24分 |
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こんにちは はまさん レポ−トありがとうございました。 ＞ 東コースはすぐマシンが帰ってくるが結構面白かった。観客がマシンを見失うことがないのでは？と思う。結構どこのコーナーでも全体が見渡せて楽しいと思うし、ショートカットもスリリングそう。オーバルとかはこんな感じなのかなァ。 タイムもそんな感じだし、スピ−ドよりもすぐに出現しそうな周回遅れの抜き方が勝負を左右しそうですね。 どうせならフルコ−スコ−ション導入なんかいかがでしょう？ そうなると国歌斉唱と牧師さんのお祈りもいるし、いっそのことＣＡＲＴマシンの中古でも買ってやりますか。トヨタとホンダのエンジンもあるし茂木のオ−バルも使えるし、ＣＡＲＴの茂木戦では迎撃もできるじゃないですか。 余ったＦ−Ｎマシンは由良さんにお願いしてフルカウルを作っていただき鈴鹿ジュエルシリ−ズでも復活しますか。 こんな時間にもなると妄想が激しくていけません。 |
| 初めて鈴鹿以外へ行くのでアール。 |
関西っこ 10 月15日（金） 01時50分 |
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わたくしサーキットに行き始めてから早３年目、初めて鈴鹿以外のサーキットに 行くのでアール。 そこは日本一の高速コースＦＵＪＩスペードウェイ！！ ル・マンＦＵＪＩ本選は行けないから、テストに行くのでアール。本日の午後７時過ぎ にはこちらを発つ予定なのでアール。 去年１０００耐で大枚はたいてピット上で見ても見ることができなかった時速３００ｋｍ はどれくらい凄いか見てくるのでアール。 |
| 今日のヒーロー。山西選手４１秒台！ |
なお〜き鈴鹿 【Profile】 10 月14日（木） 21時09分 |
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山西選手は本日のセッション４において、唯一彼1人が４１．９４６というタイムをたたき出した。彼はすごいのであーる。 最終戦がめっちゃ楽しみだー。 |
| 本日のFニッポン走行会 |
おまかせ 【Profile】 10 月14日（木） 15時21分 |
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めんぼくない。 本日は、計測員を派遣しておりませんので、速報はおこなっておりません。 せっかくお立ちより頂きました方々、ごめんなさい。 |
| 感想 |
はま 【Profile】 10 月13日（水） 17時16分 |
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光貞選手はずっと調子良かった感じ、本山選手も最後にはきっちりタイムを出してきたし、道上選手とﾀﾞﾝﾌﾞﾚｯｸ選手に拍手でした。寿一選手もスピンしてグラベルにマシンを止めたのに最後には来た。ｸﾙﾑ選手もだんだんと上に上がってきた感じだった。ﾄﾑはどうしたんだろう？明日はどうなるのか？明日は来れないけどどうなるのやら？ 東コースはすぐマシンが帰ってくるが結構面白かった。観客がマシンを見失うことがないのでは？と思う。結構どこのコーナーでも全体が見渡せて楽しいと思うし、ショートカットもスリリングそう。オーバルとかはこんな感じなのかなァ。 |
| ＦＮテスト1日目総合結果 |
はま 【Profile】 10 月13日（水） 16時45分 |
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１：０１・本山哲・・・・・・４２、７０７ ２：５６・脇阪寿一・・・・・４２、９９０ ３：６５・光貞秀俊・・・・・４２、９９０（寿一と同タイム） ４：６２・ﾋﾟｰﾀｰﾀﾞﾝﾌﾞﾚｯｸ・・４２、９９２ ５：０６・ﾐﾊｴﾙｸﾙﾑ・・・・・４３、０５２ ６：１４・道上龍・・・・・・４３、１３６ ７：１９・影山正美・・・・・４３、１４１ ８：１１・立川祐路・・・・・４３、２０８ ９：０２・山西康司・・・・・４３、２５０ 10：６４・ﾄﾑｺﾛﾈﾙ・・・・・・４３、３５６ 11：５５・金石勝智・・・・・４３、３５８ 12：１２・飯田章・・・・・・４３、５６０ 13：０９・ﾗﾙﾌﾌｧｰﾏﾝ・・・・・４３、６９２ 14：２０・野田秀樹・・・・・４３、７２２ 15：１０・加藤寛規・・・・・４３、７７２ 16：１５・影山正彦・・・・・４４、０３０ 17：０５・田中哲也・・・・・４４、０６６ 18：６３・柴原眞介・・・・・４４、３０８ 19：０３・川本篤・・・・・・４４、７５８ 20：３６・玉中哲二・・・・・４４、７９０ 21：６８・ﾙﾍﾞﾝﾃﾞﾙﾌﾗｰ・・・・４５、０６８ まちがい、誤字は許して。 最後に寿一が2番手に上がりました。ｺﾛﾈﾙは元気無かったです。最後の10分ぐらいは面白かった。 |
| 光貞トップ！かと思ったら本山がトップに！ |
はま 【Profile】 10 月13日（水） 16時03分 |
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１・本山・・・４２、７０７ ２・光貞・・４２，９９０ ３・ﾋﾟｰﾀｰ・・・４２，９９２ ４・ｸﾙﾑ・・・４３，０５２ ５・道上・・・４３、１３６ ６・正美・・・４３，１４１ のこり後少し、各車ラストアタック中です。 |
| 盆粟伊澎整盆粟ｰ |
はま 【Profile】 10 月13日（水） 15時45分 |
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道上選手はピットイン、コックピットの中でガッツポーズ。もはやﾚｲﾅｰﾄﾞよりローラのが速いのか。しかしピーターダンブレックが42秒９９２でトップに。42秒台に入れてきました。 今現在、 １・ピーター、４２，９９２ ２・道上、４３、１３６ ３・本山、４３，１５１ ４・正美、４３，２０２ ５・光貞、４３、２０４ ６・立川、４３，２０８ です。コロネルは9番手。 |
| 道上！道上！道上！道上！道上！道上！ |
はま 【Profile】 10 月13日（水） 15時32分 |
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道上選手やりました。いま現在トップです。43秒１５０でトップです。1000分の１秒差ですが。 |
| 了解であ〜る。 |
はま隊員 【Profile】 10 月13日（水） 15時26分 |
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おまかせ隊長了解しました。個人的には区間タイムがほしいですが、東コースなので無理でしょうね。夕方になり日が傾いてきました。タイムが上がることを期待してます。 |
| トップは本山哲。 |
はま 【Profile】 10 月13日（水） 15時20分 |
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今現在。光貞選手のタイムを上回り本山選手が４３，１５１でトップ、山西選手が４３，２５０で2番手。続いて光貞、ｸﾙﾑ、加藤寛規、立川、ピーターのトップ7．道上選手は午前中のタイムをまだ上回れず13番手です。赤旗などで残り時間は1時間と7分くらいです。 |
| 赤旗中断 |
はま 【Profile】 10 月13日（水） 15時07分 |
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ラルフファーマンがショートカットでコースアウト。フロントウイングを破損しました。 |
| マニュアル通信隊員へ告ぐ！ |
おまかせ長官 【Profile】 10 月13日（水） 14時49分 |
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早く・正確に・たくさん、書き込んでちょうだい！！ Fポン・ファンが待っているのであ〜〜る。 ごくろうであ〜〜る。 |
| 午後がはじまった。 |
はま 【Profile】 10 月13日（水） 14時35分 |
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光貞選手が４３，３８８で午前中のトップタイムを上回りました。加藤寛規選手、ピーターダンブレック選手、立川選手など調子が良さそうです。はい。 |
| ローラＭＣＳの２せんしゅは |
まにゅあるまは 10 月13日（水） 14時02分 |
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道上選手が４４，０３６で12位、正彦選手が４４，５１４で16位です。 |
| みなさまおはようございます。 |
まにゅあるはま 【Profile】 10 月13日（水） 12時41分 |
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こちらは鈴鹿サーキットです。本日はＦＮ公式走行会へようこそ。今午前中のセッションが終わりました。 １、０１・本山哲・・・・・４３、５５０ ２、１１・立川祐路・・・・４３、６３７ ３、６５・光貞秀俊・・・・４３、７３２ ４、０６・ﾐﾊｴﾙｸﾙﾑ・・・・４３、７５３ ５、５６・脇阪寿一・・・・４３、７８２ ６、１０・加藤寛規・・・・４３、８１３ ーー ーー −− −− −− −− −− ７、６４・トムコロネル・・・・４３、８２４ といったトップ６＋１でした。 全21台います。天気は晴れ。昨日の様に暑いです。 |
| 道上さんは？ |
SkyKaitz 10 月12日（火） 00時07分 |
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道上さんは走りました？ http://plaza18.mbn.or.jp/‾SkyKaitz/michi/ |
| 10日のデモ走行 その２ |
知ろうとのレースファン 【Profile】 10 月11日（月） 21時41分 |
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昨日のクニさん 章君の走りは凄かった！ レイブリックNSXのデモ走行 最初は章君がステアリングを握ります！ ピットロードは制限速度を守り安全運転 しかし コースに入ると その走りがいっぺんよりゃ・・・ 一変します マジ マジです 章君 東ショートカットから車があらわれると なんとピットウォールぎりぎりをトンデモナイスピードで通過します(ハッキリいって恐かったです) 「お客さん ピットから手をださないように！」 おまかせさんも叫びます！ 予定の３周を終えピットへ ピットにはクニさんが待ち構えています ドライバーチェンジもタイヤ交換がないだけでマジにやってくれてます クニさんも章君同様にピットウォールぎりぎりまで・・・ 予定より１周多く周回し 章君がコースに飛び下り(某代表みたいにコケはしませんでした)クニさんを迎えて この日のデモ走行は終了しました！ |
| 10日のデモ走行 その１ |
知ろうとのレースファン 【Profile】 10 月11日（月） 21時38分 |
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昨日の山野さんの走りは凄かった！ 最初はピット側 そして グランドスタンドのお客様に手を上げあいさつ コース上にはパイロン２本が距離をあけ置いてあります ごくごく普通に回り始めましたが おまかせさんの一言で その走りがいっぺんよりゃ〜せ・・・失礼 一変しました キー(スタート) キュルキュルキュルキュル(激しく回転しております) モアモアモアモア(タイヤから真っ白な煙りが出ております)そのあと タイヤの溶けた匂いが鼻に・・・ その走りはあまりに凄すぎてここに書けない程 車ってあんな風にも動くんですね！ そのあと スタッフをコースに立たせて定常円旋回をはじめた山野さん スタッフを中心に車がクルクル で クルクルしながらそのスタッフとハイタッチ(そういえば昔そんな商品が・・・)まで そのあと お約束の立ち運転を披露！ やっぱ凄いぜ！ 山野さん！ |
| 祝！開店。道上龍HP. |
おまかせ 【Profile】 10 月11日（月） 19時38分 |
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本日、NSXフィエスタで道上選手とのトークを終えた後、わが「おまかせHP」の人気投票で道上選手がトップ独走！を本人が確認した時。 道上選手は「おお、Ｆポンの、もてぎがきいとるちゃうんかなぁ」 そして、「ぼくのHP昨日からオープンしましたねん、アドレスは・・・・」ととってもうれしそうに、おせーてくれたのです。 みんな、遊びにいこうぜ！道上公式HP http://www.michigami-ryo.com/ |
| そいつはよかった。 |
プロのレースファン 【幸福のとびら】 10 月11日（月） 13時31分 |
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おまかせさん。 いろいろ事情があったみたいでしたが、ゴクロウサンでした。 あんたの優しさ、きっとクニさんにもガンさんにも伝わったと思いますよ。オツカレサ〜ンΘΘ/‾ |
| 書き込む暇もない！ |
日雇いアナウンサー 10 月11日（月） 13時13分 |
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私は、「NSXフィエスタ９９」に派遣されたアナウンサーです。 BBSにカキコする暇もありません。 おもろいネタたくさんあったんだがや。なにしろ、打ち合わせの嵐。 関係者は、ホント、タフなひとばっかり。徹夜＆徹夜の人だらけ。 この業界人は、「体が資本」ですね。 さて、今回トークショウ(計3回）では、『国さん引退』ネタを触れない様＆触れない様、（まるで山野哲也のパイロンワークのように）神経戦を挙行。 見事、パイロンタッチ無しで通過いたしたのであります。 え？「なぜ？触れちゃいかんのか？」って？ それは、秘密のアッコちゃんなのです。この時期この手のイベントでは・・・ とにかく、ツツガムシじゃなくて、つつがなく進行しなければ・・・ 後は、閉会式を残すのみ。サチオオカレトイノル。 |
| もちろんシューでーす |
なお〜き鈴鹿 【Profile】 10 月11日（月） 08時31分 |
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そう、私ミカサロもＭＳということを忘れておりました。失礼。 |
| RE:でたでた！M．S がF1鈴鹿参戦ダー。 |
Yasuo@Honolulu 10 月10日（日） 04時24分 |
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こんにちは なお〜き鈴鹿さん ＞やはり、彼は最終戦にやってくる。もちろん赤い跳ね馬に乗るために。 M.S.ってどっちのＭ．Ｓ．ですか？ Michael Shumacher or Mika Salo ? Motoyama Satoshiなわけないだろうし．．． |
| なお〜き鈴鹿さんは別人ですが、同じ職場です。 |
中野なお〜き 【Profile】 10 月09日（土） 15時37分 |
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えーホントに。ウッソー、まじ。でもうれしい。 さて、わたくしが、今回皆様におつたえしたいのは、「Enjoy CLUB GP with ベストモータリング」と題して、１０／１９（火）鈴鹿サーキット南コースにおいて、タイムアタック大会を行います。 エントリーは、既に定員オーバーですが、ギャラリー大歓迎です。 是非おこしください。当日は、なお〜き鈴鹿が、ＤＪを担当！ さらに、ベストモータリングのドライバー（ガンさんとか）が多数来場 みんな待ってまぁ〜す。 |
| でたでた！M．S がF1鈴鹿参戦ダー。 |
なお〜き鈴鹿 【Profile】 10 月09日（土） 15時26分 |
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やはり、彼は最終戦にやってくる。もちろん赤い跳ね馬に乗るために。 そして最終戦に勝つために。そしてファンの皆のために．．．。 |
| それはブーランドジュリーというベーカリーですかな |
なお〜き鈴鹿 【Profile】 10 月09日（土） 10時06分 |
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多分そうでしょう。 |
| 右京さんのトークショウ！ そりゃわし行かなあかんわ。 |
なお〜き鈴鹿 【Profile】 10 月09日（土） 10時04分 |
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こっそり放送室を抜け出していかんならんわさ。 カメラ仕込んでサーキットビジョンにテイクしたろかな。ナンチャッテ。 |
| 業務連絡 |
プロのレースファン 【幸福のとびら】 10 月08日（金） 20時37分 |
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毎度。 10月29日(金)15:30〜16:00 30日(土)17:00〜17:30 31日(日)11:30〜12:00 鈴鹿サーキットのなんとかいう場所(グラインプリホールの下のパン屋 さんの前の広場。おまかせさん、追加説明よろしく)で、片山右京選手 とトークショーをやります。誰がかって? 私がですよ。 先日打合せの時に、代理店の人に、「上手く話を引き出すように右京 ちゃんに言っといてください」と言ったら、仰天されました。ジョーダ ンなのに。それを挽回しようと思って、片山選手には、ル・マンの時の レーシングスーツを着てもらうってのはどうでしょ？とかましたら、殴 られそうになりました。ル・マンはマールボロ、トークショーのスポン サーがマイルドセブンなので、当たり前か。 ともあれ、当日、どうなることやら心配です。いや、私は心配させる方 でした。 みなさん、お時間許せばお立ち寄りください。 ちなみに、上記の時間には、うるさい場内放送を中断する、という話は 全然ありません。当たり前か。 |
| おまかせ様、心中察します。 |
なお〜き鈴鹿 【Profile】 10 月08日（金） 20時15分 |
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パーティーにてお会いしましょう。 |
| 高橋国光選手引退なんだよねぇ〜 |
おまかせ 【Profile】 10 月08日（金） 17時13分 |
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いつかはやってくるとはおもってたんだが、とうとうきちゃったのね。 ところが、一つ問題というか難題というか課題というか・・・ 10日（日）にスズカでNSXフィエスタがある。 ここに、クニさんが特別講師としていらっしゃる。 んで。私は司会者としてトークショウをせにゃならんわけですわ。 このタイミングは実に難しい。特に私の芸風が「ボケ」だけに・・・ う〜〜〜〜ん。マカオにでも高飛びするか・・・ |
| RE:高橋国光選手引退！！ |
mt-mal 10 月08日（金） 00時34分 |
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こんにちは 関西っこさん ＞ 業界の皆さんならもうご存知とは思いますが、今季限りで ＞ 高橋国光選手が引退するということです。 も〜、びっくりですね。ホントの「じじ〜」になるまで、 あの笑顔で国さんには走って欲しかったです。 先日のもてぎでの「もて耐」での楽しそうな笑顔が とても印象的でした。 ＞ 詳しいことはhttp://www.infosim.co.jp/gtc cham/1999/gtc news.htm ＞に載っています。 ちょっと訂正させて頂きます。 http://gtc.infosim.co.jp/gtc_cham/1999/gtc_news.htm でした。 ＞ 何も言葉が見つからず、ただ「お疲れさま」と思うだけです。 ホント、「お疲れさま」と思います。 これからは、チーム国光の皆さんに 頑張って頂きましょう・・・(^_^) |
| 高橋国光選手引退！！ |
関西っこ 10 月07日（木） 23時26分 |
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業界の皆さんならもうご存知とは思いますが、今季限りで高橋国光選手が引退するということです。 詳しいことはhttp://www.infosim.co.jp/gtc cham/1999/gtc news.htm に載っています。 何も言葉が見つからず、ただ「お疲れさま」と思うだけです。 |
| Ｆ１ 日本グランプリ タイムスケジュール！ |
知ろうとのレースファン 【Profile】 10 月07日（木） 21時17分 |
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フォーミュラ １ 日本グランプリ タイムスケジュール １０月２９日（金） ９：４５〜１０：３０ ・・・ＰＩＴ ＷＡＬＫ（パドッククラブ限定） １１：００〜１２：００ ・・・Ｆ１ フリー走行 １３：００〜１４：００ ・・・Ｆ１ フリー走行 １４：３０〜１５：００ ・・・ＣＩＶＩＣフリー走行 １５：３０〜１６：００ ・・・ＦＤ フリー走行 １０月３０日（土） ９：００〜 ９：４５ ・・・Ｆ１ フリー走行 １０：１５〜１１：００ ・・・Ｆ１ フリー走行 １１：１５〜１２：００ ・・・ＰＩＴ ＷＡＬＫ（パドッククラブ限定） １３：００〜１４：００ ・・・Ｆ１ 公式予選 １４：３０〜１５：００ ・・・ＣＩＶＩＣ公式予選 １５：３０〜１６：００ ・・・ＦＤ 公式予選 １０月３１日（日） ８：３０〜（１０周) ・・・ＣＩＶＩＣ決勝 ９：３０〜１０：００ ・・・Ｆ１ フリー走行 １０：１５〜１１：００ ・・・ＰＩＴ ＷＡＬＫ（パドッククラブ限定) １１：３０〜（１７周) ・・・ＦＤ 決勝 １４：００〜（５３周) ・・・Ｆ１ 決勝 主要ゲートオープン時間（予定） 正面ゲート １０/２９（金）８：００、３０（土）６：３０、３１日（日）前夜よりオープン！ ヘヤピン東ゲート １０/２９（金）８：００、３０（土）７：００、３１日（日）前夜よりオープン！ シケインゲート １０/２９（金）８：３０、３０（土）８：００、３１日（日）７：００ レース場入口（中木戸ゲート） １０/２９（金）８：００、３０（土）７：００、３１日（日）前夜よりオープン！ 遊園地営業時間〉 １０/２９（金）〜３１日（日） ９：００〜１７：３０ 暫定タイムスケジュールですので参考としてお考え下さいませ！ |
| RE:衝撃の瞬間 |
ジョバンニ 10 月07日（木） 12時12分 |
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こんにちは Yasuo@Honoluluさん ＞たまたまローラが今年遅かったけど、ローラもＧフォースもレイナード ＞も本来同じレギュレーションの中で作られた車ですから、某ＴＶ解説者のようにマウンテンバイクとママチャリと表現するのはおかしいと ＞思いませんか？例えば、ＧＴ３００のマシンがＧＴ５００のマシンに ＞勝った時はママチャリがマウンテンバイクに勝ったという表現も妥当 ＞かも知れませんが．．．。スチュワートだってマクラーレンやフェラーリ ＞に勝ってますし。ローラがトップ走ってもおかしくない。 某ＴＶ解説者の耳タコ表現とローラカーズに対してのみの意見なら同感ですが、 原文の＞まずなんといっても道上選手のトップ快走！・・・も含んでのことだと、 ＭＣ＆道上選手の健闘をスポイルすると受け取られるのでは？ ＞何かレース以外の部分で話題の多い日本のレース（？） ＞これじゃ、まだまだモータースポーツが一般大衆に根付くのは随分 ＞時間を要するのかな？ 自慢やないけどワシがスケベじじいになる方が早いでしょうな。 |
| RE:衝撃の瞬間 |
ＯＳＡＭ 【小さな美術館】 10 月07日（木） 02時11分 |
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こんにちは Yasuo@Honoluluさん ＞某ＴＶ解説者のようにマウンテンバイクとママチャリと表現するのはおかしいと思いませんか？ 全くもってその通り！ 百歩譲って某解説者が一般の人向け（果たしてあの時間の放送で一般の人向けという事が成立するのであろうか？などという疑問は、例えデビ夫人に尋ねても即答しかねるでしょう）に判りやすくというサ−ビス精神であったとしても、速くなったらすでにママチャリでは無い！ せめて電動アシスト付き自転車くらいにしてくれ！ 余談でありますが私の弟は高校時代マウンテンバイクで、ママチャリに乗る競輪選手志望の友人に勝負を挑み見事に敗れたそうです。 ＞マンザラでもなかったのか？計算ずくなのか？ その場面を見る私の頭には 娘 「お・おやめください。」 スケベじじい 「なにをいまさら、よいではないか」 というセリフが浮かんでいました。 ＞これじゃ、まだまだモータースポーツが一般大衆に根付くのは随分 ＞時間を要するのかな？ 果たして日本モ−タ−スポ−ツ界のお偉方が本気で一般大衆に根付かせようとしているのか？などという疑問は、例えみのもんた氏に尋ねても即答しかねるでしょう。 |
| RE:衝撃の瞬間 |
Yasuo@Honolulu 10 月06日（水） 17時44分 |
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こんにちは ＯＳＡＭさん ＞ＴＶではどのチャンネルも”衝撃の瞬間”を放送する季節になりました。 話題作りに困っているのですか？ ＞最近、我が愛するモ−タスポ−ツ界でも数々の”衝撃の瞬間”が起こっております。 ＞まずなんといっても道上選手のトップ快走！努力、敢闘、技能の三賞受賞の上、大関昇進決定です。 たまたまローラが今年遅かったけど、ローラもＧフォースもレイナード も本来同じレギュレーションの中で作られた車ですから、某ＴＶ解説者のようにマウンテンバイクとママチャリと表現するのはおかしいと 思いませんか？例えば、ＧＴ３００のマシンがＧＴ５００のマシンに 勝った時はママチャリがマウンテンバイクに勝ったという表現も妥当 かも知れませんが．．．。スチュワートだってマクラーレンやフェラーリ に勝ってますし。ローラがトップ走ってもおかしくない。 ＞次にＧＴのグリッド上でレ−スクィ−ンの体を触りまくるスケベじじい。 そんなのありですか？まあ、隠れて触るよりは明るくていいかも。 ＞どこのスポンサ−のお偉方か知りませんがイメ−ジダウンすること風のごとし。 スポンサーは神様です。 ＞と同時に嫌がりつつも顔はにこやかなレ−スクィ−ンの悲哀もかいまみてしまいました。 いやならいやと言えば良いのにねえ（？）。 マンザラでもなかったのか？計算ずくなのか？ 何かレース以外の部分で話題の多い日本のレース（？） これじゃ、まだまだモータースポーツが一般大衆に根付くのは随分 時間を要するのかな？ |
| RE:衝撃の瞬間 |
元ＦＩＡ相談役 10 月06日（水） 17時08分 |
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こんにちは ＯＳＡＭさん >次にＧＴのグリッド上でレ−スクィ−ンの体を触りまくるスケベじじい。 どこの国にも良く似た輩がおりますな。 >このスケベじじい！スポンサ−ドする金があるんならそういう店へ行け！ 私も行きたい。 >ところで、今ＧＴのスポンサ−になるには、いくらくらい必要なんでしょう？ >金額によっては・・・・ 私もなりたい。 >その他小ネタとしては、松の木にかなりの恨みを持つ方もおられるようです。 非常に危険な状態とみました。 松の木を鉄柱に改修するようモズレー君から勧告書を提出させましょ。 |
| 衝撃の瞬間 |
ＯＳＡＭ 【小さな美術館】 10 月05日（火） 01時54分 |
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ＴＶではどのチャンネルも”衝撃の瞬間”を放送する季節になりました。 最近、我が愛するモ−タスポ−ツ界でも数々の”衝撃の瞬間”が起こっております。 まずなんといっても道上選手のトップ快走！努力、敢闘、技能の三賞受賞の上、大関昇進決定です。 次にＧＴのグリッド上でレ−スクィ−ンの体を触りまくるスケベじじい。 どこのスポンサ−のお偉方か知りませんがイメ−ジダウンすること風のごとし。 と同時に嫌がりつつも顔はにこやかなレ−スクィ−ンの悲哀もかいまみてしまいました。 このスケベじじい！スポンサ−ドする金があるんならそういう店へ行け！ ところで、今ＧＴのスポンサ−になるには、いくらくらい必要なんでしょう？ 金額によっては・・・・ その他小ネタとしては、松の木にかなりの恨みを持つ方もおられるようです。 |
| マイレッジマラソンは・・・ |
関西っこ 10 月04日（月） 23時31分 |
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うちの専門学校が出たんですが、チームの一人から意外な事実を聞きました。 それは・・・なんとパドックにはいるにはパスが要るということです！！！ クラブマンは要らないのに、出場台数が５００台以上で関係者が多すぎるからなんでしょうか？ それとも昭和シェルが仕切っているからなのでしょうか？ ところでソーラーカーでは要るのでしょうか？ |
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